汽车空调结构与维修-9制冷剂量与压力检查.ppt

来源:原创   2020-02-12 16:45  编辑:admin  人气:

  第9章 汽车空调制冷剂的检查与加注 6-1 经常使用检测对象 空调系统是密闭系统,为辨别制冷剂在系统的任务形状,须借助专门仪器——压力表组。 (1)歧管压力表组件的结构 (2)歧管压力表组件的应用 1、歧管压力表组 系统高、高压侧的压力: 制冷系统正常时,在冷气进风口温度为300C,提议机转速为2000r/min,鼓风机以最高转速迁移转变,温度控制旋钮在十分冷却档时压力规范为: 高压:1.35-1.55MPa; 高压:0.15-0.25MPa。 【留心】 ①歧管压力表组件是一件精细仪表,必须仔细保护,不要破坏,且要保持干净。 ②不应用时,要防止软管中进入水分和脏物。 ③应用时要把管内空气排尽。 ④压力表接头与软管连接时,只能用手拧紧, 不能用对象拧紧。 压力表组 按高压任务阀 高压表 高压表 按高压任务阀 LO HI 低 高 压 压 真空泵 至真空泵或制冷剂容器 制冷剂容器 标有英制和SI制刻度的压力表 压力表标度 英制:psi(或Psig) 换算关系 SI制:kPa或kgf/cm2 高压表: 英制大年夜格50 psi小格25 psi SI制大年夜格500kpa小格100kpa 高压表: SI制表现相反 英制低于大年夜气压力, 大年夜格15 inHg,小格5 inHg 英制)1psi=6.895kPa (SI制 SI制) 1kPa=0.145psi (英制 歧管压力表组构成 高压表、高压表、表座、手阀等。 感化:检验高压侧、高压侧;抽真空、 注 入制冷剂和添加润滑油。 结构:3个软管采取3种色彩, ①蓝色接高压侧S)的检验阀(即压缩机吸入侧检验阀;② 绿色或黄色接真空泵或制冷剂罐; ③ 白色接高压侧D)的检验阀(压缩机的排出侧检验阀。 歧管压力表组应用: ①对系统抽真空—接上真空泵,全部管道连通,高压手动阀(Hi)和高压手动阀(Lo)同时翻开。 ②高压侧和高压侧的压力检测—高压手动阀(Hi)和高压手动阀(Lo)同时闭合。 ③从高压侧注入气态制冷剂—高压手动阀封闭,高压手动阀翻开。 ④从高压侧注入液态制冷剂—高压手动阀封闭,高压手动阀翻开。 ⑤制冷系统正常时,在冷气进风口温度为30 0C,提议机转速为2000r/min,鼓风机以最高转速迁移转变,温度控制旋钮在十分冷却档时压力规范为高压:1.35-1.55MPa; 高压:0.15-0.25MPa。 ⑥压力表与空调系统相连:检验阀和蔼门阀 ①对系统抽真空 接上真空泵,全部管道连通,高压阀(Hi,高压阀(Lo)翻开 LO HI 低 高 压 压 开 开 真空泵任务抽系统高低压两侧真空 ②高压侧和高压侧的压力检测 高压手动阀(Hi)和高压手动阀(Lo)同时闭合。 LO

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